Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) сообщило в четверг, 12 октября о введении блокирующих санкций против зарегистрированной в Объединенных Арабских Эмиратах компании Lumber Marine SA и турецкой Ice Pearl Navigation Corp. Как сказано в официальном сообщении, принадлежащий Lumber Marine танкер SCF Primorye и танкер Yasa Golden Bosphorus, который принадлежит Ice Pearl Navigation Corp, перевозили российскую нефть, проданную по ценам выше $75 и $80 за баррель. Данным судам запрещены любые операции, связанные с перевозкой нефти. До 8 января 2024 года им разрешены действия, связанные с оказанием медицинской помощи и обеспечением безопасности членов экипажа, швартовкой, постановкой в док и ремонтом.
«Мы по-прежнему привержены реализации политики ценового ограничения», — заявил заместитель министра финансов США Уолли Адейемо. По его словам, эта политика преследует две цели: сокращение прибыли России от торговли нефтью и обеспечение достаточных объемов поставок на мировые рынки для поддержания стабильности этих рынков.
Напомним, что в конце 2022 года страны «Большой семерки» (США, Германия, Япония, Великобритания, Франция, Италия и Канада), образовавшие совместно с ЕС и Австралией так называемую коалицию ценового ограничения, установили максимальную цену в $60 за баррель российской нефти, перевозимой морским путем. Ценовой потолок вступил в силу 5 декабря 2022 года, одновременно с запретом на импорт российской нефти странами, присоединившимися к ограничениям. Однако России удалось перенаправить нефтяные потоки на Восток, прежде всего в Индию и Китай, а средняя цена на российскую нефть сорта Urals перешагнула поставленную планку уже в июле нынешнего года. По оценке Минфина России, средняя цена на нефть марки Urals в сентябре 2023 года сложилась в размере $83,08 за баррель, средняя цена эталонной североморской нефти Brent составила $93,98.