Российский танкер «Приморье», находящийся под санкциями, в начале июня пропал с радаров в море у Сингапура, чтобы перегрузить нефть на другое судно. Об этом сообщило информационное агентство Bloomberg.
Под санкции США «Приморье» попало в октябре 2023 года из-за перевозки сырья дороже установленной западными санкциями цены. До этого судно принадлежало «Совкомфлоту», но к тому моменту владелец сменился на компанию из ОАЭ Lumber Marine SA. Всего под аналогичные санкции попали 40 танкеров.
После этого «Приморье», вместимостью около миллиона баррелей, около полугода не загружали, как и другие подсанкционные танкеры. Однако в конце апреля, как обнаружило Bloomberg, судно прибыло в порт Новороссийска за партией нефти Urals.
К 3 июня «Приморье» проделал путь до Сингапурского пролива, отключив радиопередатчики в ста километрах к востоку от побережья Сингапура. На спутниковых кадрах в те дни Bloomberg обнаружило, что танкер перегружает нефть на другое судно, Ocean Hermana, оператор которого неизвестен.
Согласно истории перемещений, танкер Ocean Hermana часто доставлял грузы в Китай. По предположению издания, нефть из Новороссийска также предназначена для покупателя в Китае. Само «Приморье» (пустое, согласно осадке) направилось к порту на юге Китая. Ocean Hermana в последний раз передавало свое местоположение 10 июня и стояло на прежнем месте в проливе.
Через месяц после «Приморья» в порту Новороссийска заправили еще один попавший под санкции танкер — «Братск». До введения санкций произведенное в Китае судно принадлежало «Совкомфлоту» под другим названием — NS Burgas. Сейчас оно находится в Индийском море, его прибытие в Сингапурский пролив ожидается 17 июня.